當(dāng)液體離開葉輪進(jìn)入泵殼后，由于殼內(nèi)流道逐漸擴(kuò)大而減速，部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為靜壓能，最后沿切向流入排出管路。所謂凝結(jié)水泵的低水位運(yùn)行方式，肯富來(lái)水泵就是把凝結(jié)水泵的進(jìn)出水閥門開足在滿足射汽抽氣器最小通水量的要求下，達(dá)到汽輪機(jī)的凝結(jié)水量與水泵出水量的自動(dòng)平衡的原理，叫做凝結(jié)水泵的低水位運(yùn)行方式。

這種低水位運(yùn)行方式，操作管理最為方便，與調(diào)節(jié)的高水位運(yùn)行相比較，水泵的耗電較省。凝結(jié)水泵當(dāng)離心泵啟動(dòng)后，泵軸帶動(dòng)葉輪一起作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，因此目前許多電廠廣泛采用離心式凝結(jié)水泵的低水位運(yùn)行方式，使凝汽器熱水井水位維持在較低的工況下，以替代對(duì)熱水井水位進(jìn)行調(diào)節(jié)的運(yùn)行方式。其后果將使水泵的葉輪、導(dǎo)流板等迅速損壞。所有的泵組雖然都能在低水位條件下運(yùn)行，但是要使它能與主機(jī)很好地配合而穩(wěn)定運(yùn)行。

凝結(jié)水泵的低水位運(yùn)行，就是在一定的汽蝕條件下進(jìn)行汽蝕調(diào)節(jié)來(lái)滿足由于汽輪機(jī)負(fù)荷的變化所引起的凝結(jié)水量的變化。當(dāng)機(jī)組負(fù)荷變化而凝結(jié)水量相應(yīng)變化時(shí)，并不進(jìn)行任何調(diào)節(jié)，依靠水泵進(jìn)口灌注水柱高度的變化來(lái)控制水泵出水量的特性，經(jīng)運(yùn)行實(shí)踐證明，凝結(jié)水泵在輕微的汽蝕條件下運(yùn)行，它的振動(dòng)不大，出口壓力表的擺動(dòng)也不火。這就說(shuō)明凝結(jié)水泵完全可以在輕微的汽蝕條件下可靠地工作。肯富來(lái)水泵液體在流經(jīng)葉輪的運(yùn)動(dòng)過(guò)程獲得了能量，靜壓能增高，流速增大。雖然凝結(jié)水泵在低水位條件下，汽蝕對(duì)水泵葉輪的損壞更嚴(yán)重些，然而這種耗損在經(jīng)濟(jì)上還是可以得到回收補(bǔ)償?shù)摹?/span>

如果凝結(jié)水泵的特性和它所工作的凝結(jié)水系統(tǒng)的管路特性配合得恰當(dāng)，則水泵安全可靠地工作可以得到保證。迫使預(yù)先充灌在葉片間液體旋轉(zhuǎn)，在慣性離心力的作用下，液體自葉輪中心向外周作徑向運(yùn)動(dòng)。但如果凝結(jié)水泵的特性與它所工作的凝結(jié)水系統(tǒng)的管路特性配合得不好，則它的低水位運(yùn)行情況就會(huì)惡化，在運(yùn)行中就會(huì)發(fā)生泵壓力和流量劇烈的變動(dòng)、泵內(nèi)發(fā)生噪音、汽蝕嚴(yán)重等征象。必須要經(jīng)過(guò)具體的試驗(yàn)和采取改善水泵工作條件的有關(guān)技術(shù)措施，以減輕汽蝕對(duì)水泵的損害。